加速新能源进阶 全新雅阁诠释“历久弥坚”
自导入中国市场以来,24年间雅阁销量超过320万辆,深刻影响了中国中高级轿车市场的发展。只有当历代雅阁依次从面前驶过的那一刻,才能切身体会到对于一辆汽车而言,什么叫“历久弥坚”。
(相关资料图)
森山克英介绍,2027年后,Honda在中国市场推出的所有四轮车型将全部为混动车型或纯电动车型。在此背景下,广汽Honda推出了Honda全球旗舰轿车全新雅阁,新车以Honda 70年技术开发经验以及广汽Honda沉淀25年的“质造+智造”的双重体系,完美兼顾汽车性能与时代需求,在汽车市场开辟了一条全新道路。
自导入中国市场以来,24年间雅阁销量超过320万辆,深刻影响了中国中高级轿车市场的发展。只有当历代雅阁依次从面前驶过的那一刻,才能真正体会到对于一辆汽车而言,什么叫“历久弥坚”。
5月20日,广汽Honda在福建厦门举办全新雅阁(ALL NEW ACCORD)上市发布会,新车提供两个动力版本,其中e:PHEV强电智混车型市场指导价为22.58万-25.88万元,锐·T动车型市场指导价为17.98万-22.88万元。全新雅阁车长4980mm,融合高刚性、低重心、轻量化理念,凸显运动轿跑风格,尾灯应用穿越型组合并保留了标志性的腰线和C柱溜背设计。
全新雅阁e:PHEV 中国经济网 陈梦宇/摄
“在前不久的上海车展上,Honda宣布2027年后,在中国市场推出的所有四轮车型将全部为混动车型或纯电动车型。在此背景下,广汽Honda推出了Honda全球旗舰轿车全新雅阁,”广汽本田汽车有限公司总经理森山克英介绍,“新车以Honda 70年技术开发经验以及广汽Honda沉淀25年的‘质造+智造’的双重体系,完美兼顾汽车性能与时代需求,在汽车市场开辟了一条全新道路。”
作为广汽Honda旗舰和Honda全球战略车型,雅阁一直是Honda顶尖技术的集大成者。据悉,本次升级后的全新雅阁集合了“智动、智座、智驾”三智科技,为消费者打造智能电动出行新体验。
全新雅阁动力系统示意 中国经济网 陈梦宇/摄
首先是动力方面,全新雅阁e:PHEV搭载第四代i-MMD 双电机混动系统,提供纯电、混合、发动机直驱三大驱动模式。新车NEDC工况纯电续航106km,满足日常通勤用纯电,NEDC工况匮电油耗4L/100km,加满一箱油续航1000公里。再看锐·T动版本,新车搭载1.5T直喷VTEC发动机和CVT变速箱,峰值功率扭矩141kW/260N·m,动力强劲。
全新雅阁智能座舱 中国经济网 陈梦宇/摄
其次是智能座舱,全新雅阁率先搭载Honda CONNECT 4.0智导互联,以安全CONNECT为核心,“DMC驾驶员状态感知系统”可专属调整各项设置,“Cabin Watch后排守护系统”可随时查看后排情况。值得一提的是,新车专为中国用户设计了座舱环境控制旋钮,可让用户瞬间切换到最舒适的座舱环境,配合10.2英寸仪表盘、12.3英寸中控屏以及11.5英寸HUD抬头显示,打造“四屏联动”效果。全新雅阁上车即识别,让手动设置成为过去式,重新定义人车交互体验。
全新雅阁e:PHEV 中国经济网 陈梦宇/摄
最后是智能驾驶,全新进化的Honda SENSING 360安全超感系统采用5个毫米波雷达+6个声呐传感器+前方摄像头方案,使探测精度和距离大幅提升。此外,新增的FCTW穿行先知、LCCM变道后卫可消除路口和变道的盲区风险。ALCA变道智驾、ACC弯道智驾,极大减轻驾驶疲劳。不仅如此,Honda Parking Pilot智能泊车辅助、LKAS车道保持可实现无标线辅助。被动安全方面,全新雅阁全系标配10个安全气囊,打造360度安全感拉满的移动空间。
广汽Honda表示,全新雅阁作为“质造+智造”智电时代新力作,既有跑赢时代的三智科技,又坚守高水准制造的护城河,是独一无二的“真势力”。全新雅阁不仅助力雅阁品牌实现先进感、科技感全面进阶,更推动广汽本田夯实“混动、插电式混动和纯电动”的最全电动化矩阵。
的确,雅阁在广汽Honda中的地位不容小觑。数据显示,4月广汽Honda实现终端销量6.05万辆,同比增长40.2%,其中雅阁一款车型占比就高达42.31%。在自主品牌近年来不断冲高的压力下,雅阁表现依然稳健,4月雅阁销量为2.56万辆,同比大幅增长123.3%,1-4月累计销售7.36万辆,同比增长16.7%。
作为B级车市场的常青树,雅阁自进入中国市场以来,凭借出色的动力表现和独有的品牌口别,始终影响着大量消费者的选择。广汽Honda表示,未来将以全新雅阁为开端,以更加领先的智电竞争力开启新能源进阶之路,引领中高级轿车电动化新方向。(中国经济网 记者陈梦宇)
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